20 forskere stasjonert på Andøya skal fly over Barentshavet på jakt etter uvær.
| I dag | I morgen | |||
| Andenes | 8.1° | 9.0° | ||
| Bø | 6.5° | 9.2° | ||
| Hadsel | 6.9° | 9.2° | ||
| Lødingen | 6.1° | 9.5° | ||
| Sortland | 6.5° | 9.9° | ||
| Øksnes | 7.3° | 9.1° | ||
| Kvæfjord | 6.3° | 9.0° | ||
| Bodø | 8.0° | 10.0° | ||
| Tromsø | 6.3° | 9.0° | ||
| Oslo | 9.6° | 16.4° | ||
|
Martin Kristiansen
E-post
|
|
| Publisert 20.02.2008 kl 16:02 Oppdatert 20.02.2008 kl 19:23 |
I tre uker skal forskere fly høyt og lavt over Barentshavet på jakt etter ekstremvær. Målet er å undersøke orkaner og andre værfenomener fra innsiden for å kunne gi bedre værvarsler til kystfiskere, oljeindustrien og skipstrafikken i nord. Det kommer frem i ei pressemelding fra forskningsprosjektet Thorpex-IPY.
Fra 25. februar til 16. mars skal flere enn 20 forskere stasjonert på Andøya, fly over Barentshavet på jakt etter uvær. Resultatene skal brukes til å forbedre værmodellene slik at meteorologene i fremtiden kan gi mer presise varsler.
Vanskeligere i nord
– Uværet i nord er ikke nødvendigvis verre enn uværet i Sør-Norge, men det er langt vanskeligere å varsle. Arktiske fronter og polare lavtrykk er så små at de ikke alltid fanges opp av modeller og satellittbilder. I tillegg har vi et veldig glissent observasjonsnett i nordområdene, forklarer Jon Egill Kristjansson i pressemeldinga.
Han leder forskningsprosjektet Thorpex-IPY.
Et liknende forsøk er ikke gjennomført i Norge siden 1982.
Store konsekvenser
Ekstremvær i nord kan få store konsekvenser blant annet for fiskere.
– I 1974 omkom 36 fiskere da fabrikktråleren Gaul forsvant i en storm utenfor Nordkapp. Og mye tyder på at Mehamn-ulykken i 1982 var forårsaket av sterke vinder som oppstår når kald luft møter høye fjell, står det i pressemeldinga.
Olje- og gassplattformer utenfor Finnmarkkysten kan bli utsatt for ekstreme værforhold etter hvert som aktiviteten på sokkelen øker. Og i et varmere klima vil skipstrafikken fra Asia gjennom Nordøstpassasjen øke. Disse skipene kan komme til å trafikkere farvann der polart ekstremvær ofte herjer.
Bedre værvarsler
Forskningsflyet DLR Falcon er ekstremt robust og er laget for å kunne fly gjennom orkaner så vel som 30 meter bak jetmotoren til et passasjerfly. Om bord finnes utstyr til å måle temperatur, fuktighet, lufttrykk og vindstyrke og turbulens.
Forskerne vil bruke observasjonene fra toktet på til å finjustere eksisterende modeller for værvarsling. Samtidig skal data fra enkelte instrumenter brukes til å varsle været mens toktet pågår. Forskerne håper blant annet det vil gi fiskerne som deltar i årets torskefiske, bedre varsler.
Lokalsider Statsskogs rypetelling viser store variasjoner i bestandene foran jaktstart. Lokale jegere vi har snakket med gir ikke større håp for bestanden lokalt. Les mer
Sommerværet 2010:
Andøy Andenes har ikke hatt sommer i år. Det er nemlig ikke registrert maksimums-temperaturer over 20 grader så langt i år ved den offisielle målestasjonen på Andenes. Les mer og se bilder
Kalenderen fra Vesterålsliv | ||
Oppdatert 26. august. Send inn dine fuglebilder på epost til redaksjonen, eller MMS med mobilen til 2005. Begynn meldingen med kodeordet BLVBILDE (1 kr per melding).
Se fuglebildene her:
Siste kommentarer