LNS hadde ikke det laveste anbudet. Det var NCC Construction som leverte det laveste tilbudet på 595 millioner kroner, melder Bygg.no.

– Men etter kontrollregning viste det seg at Leonhard Nilsen & Sønner (LNS) hadde det mest prisgunstige tilbudet, opplyser utbyggingssjef Ole Konttorp for Vestfoldbanen.

LNS lå nest lavest av de seks tilbyderne med en tilbudssum på 609,5 millioner kroner.

Tunneler

Sjøskogentreprisen består i all hovedsak av fjell og tunneljobbing, noe som innebærer et tverrslag på omtrent 270 meter og fire kilometer med hovedtunnel.

I tillegg skal det lages to rømningstunneler fra hovedtunnelen, den ene ved Sandebukta og den andre ved Bråten.

28. juni startet Skanska med forberedende arbeider for utbyggingen av den første av fem grunnentrepriser – Holmentreprisen - til en kontraktssum på 392 millioner kroner.