...
SUV-er er på ulykkestoppen. (Illustrasjonsfoto) Foto: Svein-Henry Wedding

SUV-er på ulykkestoppen

Sport- og nyttekjøretøy (SUV) er kraftig overrepresentert i ulykker og uhell på norske veier.

Svein-Henry Wedding E-post
Publisert 09.02.2012 kl 07:53 Oppdatert 09.02.2012 kl 08:45

Tips en venn på e-post:


404 - Not found

Error message: Not enough arguments given

– Årsaken er at mange kjører mindre forsiktig enn de ville gjort i en vanlig personbil. De glemmer å ta hensyn til at de har en tyngre bil, har lettere for å velte og kjøper for dårlige dekk, sier Torleiv Haukenes, produktsjef i Dekkmann, til Pressenytt.

Velterisiko

Og det er om vinteren SUV-er oftest er involvert i ulykker.

– Det er spesielt mange SUV-er i singelulykker. Det er opptil 20 ganger høyere velterisiko for denne typen biler enn for personbiler, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i Norges Automobilforund (NAF).

Risikoen for dødelig utfall av et trafikkuhell er større jo mindre bilen er, slår Insurance Institute for Highway Safety i USA fast. Tryggest sitter du i en SUV. Samtidig har tidligere forskning vist at SUV-er har mye lettere for å tippe rundt i en kollisjon, og da har barna i bilen tre ganger så stor risiko for å bli alvorlig skadet.

Sparer på dekkene

– Det er også langt dyrere med gode dekk til en SUV enn til en vanlig personbil, mener Torleiv Haukenes i Dekkmann.

Han mener det er forklaringen på at billig- og mellomklassedekk har en stor del av markedet til SUV-er, mens Continental og andre kjente kvalitetsdekk selger best til personbiler.

– Det er spesielt mange småbarnsforeldre som er opptatt av sikkerhet og derfor bytter ut den vanlige familiebilen. Mange blir overrasket over prisen når de skal handle dekk til den trygge SUV-en de har kjøpt, men valget av dekk er enda viktigere på en bil som er tung, mener Haukenes.

Falsk trygghet

Mange kjører mer utfordrende i en i en stor SUV enn de ville gjort i en mindre personbil, mener både Engebretsen og Haukenes.

Du sitter høyt i en stor bil som er stødig og sikker. Det kan gi sjåføren en falsk trygghet av å mestre situasjonen, selv om kanskje både kjøreforhold og sjåførkunnskaper skulle tilsi lavere fart. Kombinert med en mangedoblet velterisiko gir det fart i en statistikk ingen av oss ønsker å være en del av.

– Kjøreadferden er tross alt det aller viktigste. Du må ikke overvurdere evnene til bilen fordi den er firehjulsdrevet, sier Haukenes.

Les også Bladet Vesterålens bil- og trafikksider torsdag 9. februar.

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?

Dagens videoklipp:

...

Kunde amok

klipp Denne personen sliter vel med å finne en ny forhandler å kjøpe bil hos. Les mer


404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/1175899/4370341/

Kontakt oss

Tlf.: 76 11 09 00
Adr.: Bladet Vesterålen
Rådhusgt. 2. Postboks 33
8401 SORTLAND

Redaksjonen

Ansvarlig utgiver Bladet Vesterålen AS ved: Karl-Einar Nordahl
Redaktør: Willy Vestå
Nettansvarlig: Svein-Henry Wedding
Øvrige ansatte: Klikk her
Debatt-/leserinnlegg: debatt@blv.no, eller BLVMENING din melding til 2005

Annonse og abonnement

Epost: annonse@blv.no
Annonsekonsulent: Roger Vagle
Annonsekonsulent: Eva Fredriksen
Abonnement: abon@blv.no

Tips oss

Telefon: 76 11 09 00
Epost: red@blv.no
Nettskjema: Tips oss
SMS: BLVTIPS din melding til 2005 (1 kr per melding)

SMS-tjenester

Bilder/Gratulasjoner: BLVBILDE din melding til 2005 (1 kr per melding)

Bladet Vesterålen elektronisk utgave

ISSN 1891-6155

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.